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商品説明
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| 懐かしい風景・・・・思いっきり遊んで家路を急ぐときの茜色の空そこかしこで漂う、夕げの香りあの頃お小遣いをためてやっと手に入れたプラモデルまだまだ幼い自分には、思い通りには作れなくて隣家のお兄さんの比べ物にならない仕上がりに、悔しいやら、羨ましいやら大人になった今なら、思い通りに仕上げることができるかもしれない.....よ〜し、ちょっとやってみるか・・・・ ◆ハセガワ 旅客機「日本航空 エアバス A300」 1/200JAPAN AIRLINES AIRBUS A300・写真は組立、塗装仕上げをした状態です。（完成例）日本航空 エアバス A300 について(A300-600/600Rについて)エアバス・インダストリーA300は、1967年にイギリス、フランス、ドイツの政府間の共同開発協定の締結により開発された機体です。後にスペイン、オランダの国々が加わり、1972年10月28日に初飛行しました。A300は、B2型と中央燃料タンクを追加したB4型の2つのタイプがあり、B2型では3000km位の中・短距離路線、B4型では5500km位までの長距離路線と区別されています。A300の外形はごく普通の双発ジェット機ですが、主翼の後退角が他のワイド・ボディ機に比べ小さくなっています。特に注目されるA300のシステムとして、空気中にある程度の湿気をもたせるエアコン、ワイド・ボディジェット機としては初のカテゴリー3A自動着陸の実用化による自動操縦装置、そして、安全性をより高めた着陸装置等が挙げられます。他の大型機に先駆けて、2マン・クルー・コクピットを開発し、採用しているのもA300の特徴です。その後、A310で培った複合材の新技術と主翼の改良を加えてアップデートしたのがA300-600です。胴体を延長し最大座席数を341席に増やしています。また、A300-600の航続距離をさらに伸ばしたのがA300-600Rです。水平尾翼内に燃料タンクを増設し、航続距離を約7,900kmにまで伸ばしています。A300-600はA300B型の252号機から改造され、1982年7月に初飛行を行っています。以降、A300は-600がシリーズの主力となり、A300B型は製造を終了しています。実機データ全長：54.1m、全幅：44.8m、全高：16.53m、最大離陸重量：170,500kgエンジン：プラット＆ホイットニーPW4158(推力：22,489kg)×2- 商品説明書より -模型についてスケールモデル スペックスケール：1/200全長：265mm全幅：223mm部品数：43pcs.メーカー：ハセガワ●「日本航空 エアバス A300」のプラスチックモデル組立キットです。ギフト用ラッピング（無料）を承ります →詳細はこちらをご確認ください※この商品は完成品ではありません。パーツを組み立てて作るプラモデルです※接着剤は入っていませんので、別にお買い求めください※12歳以下の方が組み立てる場合は、保護者の方も一緒に説明書をお読みください※返品は未開封、未使用のものに限らせていただきます。 |
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